极氪X有望成为极氪全新的市场增长点与销量增幅的重要推动力。

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昨晚，极氪在成都举办新品发布会。正值品牌上市两周年之际，极氪推出旗下第三款车型，同时也是品牌首个SUV车型——极氪X。新车定位纯电紧凑型SUV，基于SEA浩瀚架构打造，共推出3款车型，售价区间在18.98-20.98万元，预计将在今年6月份正式开启交付。

活动现场，主办方还公布了预定权益。即日起至5月31日支付定金2000元，YOU、ME版车型可免费选装巴黎玄米/杭青绿外观颜色，YOU版车型还可享受价值8000元的选装基金，ME版车型可免费升级19英寸轮毂等限时权益。

作为品牌首款不采用数字命名的车型，极氪X官方定位为“新奢全能SUV”，在设计，性能，安全、空间等多个方面极具亮点，可谓是极氪冲击豪华电动市场的倾力之作。

外观设计上，极氪X首次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上，配置隐藏式水切设计，实现无框车门、无框电动外后视镜，隐藏式电动充电口盖与无门把手的电动门。另外，新车还拥有行业首个智能B柱交互系统，不仅可以实现刷脸解锁与落锁，还能与场景模式关联完成车门内外的智能交互。

性能方面，新车搭载高性能永磁同步电驱动系统、前后双电机布局、闪电切换智能四驱系统、IPB 智能集成制动系统以及极氪自研的XTCS全路况智能防滑系统，依托SEA浩瀚架构，提供512km和560km两种版本续航里程，不仅能实现零百加速仅需3.7s还能满足都市全天候出行，比肩高性能豪华车。

安全方面，由于电池易起火导致当前新能源车的安全问题受到广泛关注。此次极氪X全系装载ZAD智能驾驶辅助系统并采用无热蔓延、不起火的极芯电池包，保障车辆安全。

值得注意的是，此次新车另一大亮点在于空间上的创意改造与极致体验。

一方面，为提升紧凑级车型空间利用率，极氪X改造了低频使用的后排中间座椅，打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型，并创造性地加入电动调节，实现后排座椅一键向上翻折，增加车内31%的可利用空间。宽敞的后排不仅满足宠物一族，还可以放下衣柜满足时尚人士的出街需求。此外，新车还将传统的固定式中央扶手改造成可移动的智能灵动中岛，大幅度提升前排空间灵活性。

另一方面，极氪X此次带来了首款14.6英寸电动滑移智慧屏与同级唯一的4D云端零重力座椅 ，打造副驾影院级的极致观影体验；配置全行业唯一一台能够实现温控范围从最低零下15度到零上50度的车载冰箱，并对此开启用户共创活动，推动整车级体验创新。

极具爆款潜质的极氪X，上市后将进一步完善极氪的产品矩阵，补齐其在20-30万元的市场空缺，并对标大众ID 4X、AION V等车型。

据悉，今年2月13日极氪宣布完成7.5亿美元（约合人民币51亿元）的A轮融资并规划2023年的销量目标为14万辆，相较去年销量增长近一倍，并且到2025年升至65万辆，在高端电动汽车市场占有率达到全球前三。

事实上，或受3月价格战的冲击，极氪今年3月甚至一季度销量并未达到预期。公开资料显示，极氪3月共交付新车6,663辆，其中，主力销量车型极氪001贡献近4,600辆；今年一季度，极氪累计交付新车15,234辆，仅达到年度销量目标的10.9%。

照一季度交付走势，极氪恐难以完成今年的销量目标，而此时上市的极氪X或有力挽狂澜的可能。其有望凭借出色的配置以及与同级别车型相比较低的准入门槛，成为极氪全新的市场增长点与销量增幅的重要推动力。